。不要焊接到角落，跑到另一边。对于等强度对接，吊车梁翼缘板和腹板两端不设引弧板和抽拉板，其危害是当焊接对接焊缝、全熔透角焊缝、吊车梁翼缘板和腹板焊缝时，引弧板和抽拉板不设在引弧和抽拉位置。因此，在焊接起止端时，电流和电压不够稳定，起止点温度不够稳定，容易导致起止端熔合不完全、熔透不完全、裂纹、夹渣、气孔等缺陷，从而降低焊接强度，达不到设计要求。预防措施焊接对接焊缝、全熔透角焊缝以及吊车梁翼板和腹板之间的焊缝时，引弧板和引出板应设置在焊缝的两端。它的功能是将两端容易出现缺陷的零件从工件中引导出来，然后切断有缺陷的零件以保证焊接质量。

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视频作者：商丘佰诚金属结构有限公司

施工准备

2.1  材料

2.1.1  钢材、钢铸件的品种、规格、性能等应符合现行国家产品标准和设计要求。进口钢材产品的质量应符合设计和合同规定标准的要求。应有质量合格证明文件和检验报告。钢材表面的锈蚀、麻点或划痕等缺陷，其深度不得大于该钢材厚度负偏差值的1／2；钢材的端边断口处不应有分层、夹渣等缺陷。

对属于下列情况之一的钢材，应进行抽样复验，复验结果应符合现行国家产品标准和设计要求。

1）国外进口钢材；

2）钢材混批；

3）板厚等于或大于40mm，且设计有Z向性能要求的厚板；

4）建筑结构安全等级为一级，大跨度钢结构中主要受力构件所采用的钢材；

5）设计有复验要求的钢材；

6）对质量有疑义的钢材。

钢网架小拼前，应对已拼装的焊接球分别进行强度试验，符合规定后方能开始小拼。

3.5.2  对小拼场地清理，以及按小拼单元的尺寸，形态位置进行放样、画线。根据编制好的小拼方案制作定位胎具，应做到装配和脱胎方便。

3.5.3  拼装焊接时应防止变形，复验各部拼装尺寸。

3.5.4  焊接球网架有加衬管和不加衬管两种，凡需加衬管的部位，应备好衬管，先在球上定位点固；如采用不加衬管时，应采用单面焊接双面成型的工艺。

3.5.5  焊接球网架小拼后应焊接牢固，焊缝饱满、焊透，焊波均匀一致。焊缝经外观检查后，应进行超声波探伤检验。